Największy europejski niskokosztowy przewoźnik lotniczy – irlandzkie linie Ryanair stawiają na...

Prace przy realizacji największej wielofunkcyjnej inwestycji w centrum Warszawy postępują dynamicznie, a następne etapy czekają już w blokach startowych. Deweloperzy AFI i Echo Investment uzyskali pozwolenie na budowę kolejnego apartamentowca i biurowca w ramach superkwartału Towarowa22. Dwa nowe budynki powstające w południowo-zachodniej części projektu połączy zielony miejski pasaż, będący częścią Ogrodów Towarowa. Ich oddanie do użytku planowane jest na koniec 2027 r.

W Warszawie powstaje kolejny ponad 100-metrowy budynek. Trwa budowa drugiej fazy kompleksu biurowego Skyliner, należącego do Grupy Karimpol. Każdy kolejny poziom budynku powstaje w pięć dni. Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest na koniec IV kwartału 2026 roku.

Odcinek drogi szybkiego ruchu S3 pomiędzy Kamienną Górą w granicą państwa w Lubawce będzie miał długość ok. 15,3 km, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę wraz z pasem awaryjnym. Wykonawcą tego odcinka jest konsorcjum firm Mosty Łódź (lider) i ONDE (partner). Wartość umowy dla tego odcinka wynosi prawie 900 mln zł.

Kolejna polska firma inwestuje w województwie warmińsko-mazurskim, przy wsparciu udzielonemu przez Warmińsko-Mazurską Specjalną Strefę Ekonomiczną (W-MSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Kolejna polska firma inwestuje w woj. śląskim, przy wsparciu Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem w powiecie kłobuckim.

Zakład ZF Braking Systems Poland w Gliwicach funkcjonujący od 2001 roku w obszarze Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, specjalizuje się w produkcji zaawansowanych technologicznie rozwiązań wspomagania hamowania i od lat pozostaje jednym z najważniejszych w Europie dostawców wysokiej klasy systemów hamulcowych.

Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad (GDDKiA) do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE wysłała ogłoszenie o przetargu realizację II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13 (nowy węzeł Szczecin Zachód na autostradzie A6), obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13 oraz budowę infrastruktury drogowej na granicznym odcinku A6. Przetarg obejmuje łącznie te trzy zadania, które będzie realizował jeden wykonawca.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę na budowę II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13 (nowego węzła na autostradzie A6 z DK13 i przyszłą S6 Zachodnią Obwodnicą Szczecina), obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13 oraz budowę infrastruktury drogowej na przejściu granicznym.

Około 100 ofert inwestycyjnych będzie prezentować podczas rozpoczynających się jutro targów inwestyc...

Osoby zaczynające swoją przygodę z rynkiem nieruchomości stosunkowo często rozpoczynają poszukiwania...

Na spotkaniu zespołu. ds. publicznego transportu zbiorowego w województwie śląskim rozmawiano o rozw...

Cushman & Wakefield reprezentował Eco-Technilin w transakcji najmu ponad 5 000 mkw. powierzchni maga...

GDDKiA w Warszawie zaprosiła 20 wykonawców, którzy spełnili warunki udziału w postępowaniu do składa...

Vastint Poland podpisała umowę przedłużającą okres najmu oraz poszerzenie przestrzeni biurowej o dod...

Jeszcze w tym miesiącu nastąpi oficjalne otwarcie nowej fabryki automotive w Będzinie. Chiński konce...

Deweloper budujący apartamenty w Opolu zamierza rozszerzyć skalę swojej działalności o stolicę Dolne...